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罗孚汽车三元催化还原机(RV-580H)

设备原理:

通过排气管的前氧传感器入口,插入带内窥镜的清洗液管搭配专用清洗剂喷洗三元催化表面的积碳,依据内窥镜的显示,将三元催化器进行全面吹扫清洗,待清洗剂渗透整个三元催化器软化表面积碳成极细的颗粒时,在排气管出口通过专用的真空吸尘器吸走。清洗完毕后,插入高温蒸气管对三元催化器进一步全面清洁。使三元催化器还原到良好壮态。从而达到提升动力、降低尾气的目的。 

设备参数:

                                    三元催化清洗还原机

设备特点:
1、免拆式清洗
传统的清洗三元催化器需要拆卸后再对汽车三元催化器进行清洗,拆卸的过程中会对汽车三元原装性造成损害。罗孚汽车三元催化还原机清洗汽车三元催化器无需拆卸,对汽车实现“零”损害。                                                         
2、相对成本低
三元催化器价格根据车型不同,两千至万元不等,如果对汽车的三元催化器不及时清洗会导致其寿命降低,更换三元催化器会给车主带来不小的经济损失。及时的使用罗孚汽车三元催化清洗机清洗汽车三元催化器,相对于从前通过更换三元催化器来实现减排的方法,成本下降5倍。
3、清洗时间短
吊瓶式清洗三元需要40分钟以上,草酸+萝卜法清洗三元清洗三元需要2-4小时。罗孚汽车三元催化还原清洗机对三元催化器清洗只需要短短的20分钟,整个保养项目时间短,效率高。
4、可视化操作
罗孚汽车三元催化清洁机具有可视化界面,在清洗汽车三元催化器的时候,全程可视,清洗前后直观体现。

5、环保无害
罗孚三元催化还原机使用的三元催化还原剂具有高效、安全、环保等特性。无需拆卸三元催化器,清洗速度快、效果好,能彻底清除三元催化器中的硫化物,磷化物及积碳,让三元催化器保持良好的工作状态。不会对三元催化器中的载体及铂、铑、钯等贵金属造成伤害。
6、 还原度高,效果显著等等优势
罗孚三元催化清洁机能够彻底清除三元催化器的硫磷化合物、积碳;还原贵金属活性、降低HC/NOX/CO的尾气排放;提升动力、节省燃油、延长寿命等等。

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罗孚三元还原机设备特性:

三重安全系统

  1,温度传感器:操作过程中,内温达到150度自动关闭加热,内温低于145度,自动加热。
  2,压力传感器:操作过程中,如发生设备故障、温度传感器失灵、压力高于7kg时,压力传感器自动进入工作模式,切断加热开关。
  3,压力开关:如前两项传感器失效,压力达到8公斤以上,设备压力开关自动打开泄压装置。 
设备可实现静态、动态双重操作,对于氧传感器不容易拆卸,或易拆坏的车型,动态操作避免拆除氧传感器即可实现清洗。
设备设独立控制系统,配智能芯片,一键启动智能切换实现全程可视清洗。
设备外观选用日本设计元素,使用立邦漆等优质材料,美观大方。
清洗过程中,还原压力显著大于同类产品,还原清洗时,高温水与蒸汽同时喷射清洗效果强。(同行业普及采用民用挂式电熨斗蒸汽机,蒸汽压力和温度远远达不到清洗还原功效,同时民用产品不能长时间工作。)
清洗液进入后呈泡沫状,无腐蚀性、温和、清洗效果强。设备对泡沫浓度、流量都实现可控。泡沫特性:高渗透性、附着性强、膨胀面积大而轻,全方位清洗三元催化器。
强大的回收吸风机,能有效的把泡沫清洗液吸附到每一个到部位,做到零残留。

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操作方法:

(一)静态清洗 

静态清洗前期准备:
一、加清洗液。
     1、拧开三元清洗储液罐,加入进排气清洗液,加完后将盖子拧紧。
     2、拧开还原清洗储液罐,加入还原液,加完后将盖子拧紧。
一、连接气管。
     1、将设备进气接头与车间空压机气管接头进行连接;
     2、将三元清洗还原调压阀,压力调节到0.2MPa。
 
一、合上设备后面板上总电源开关
     (如开关合不上,请专业人员检查设备是否过流、漏电)。
     1、合上开关操作面板上的显示表会亮起;
     2、按下(还原加热)键指示灯亮起,此时蒸汽温度表数值升高;
     3、待蒸汽温度表上升到150摄氏度时,加热作业自动停止,蒸汽温度表低于145摄氏度设备自动切换为加热模式;
二、 诊断。
      1、拆下汽车的氧传感器;
      2、将内窥镜头伸进拆下氧传感器的三元催化器内;
      3、打开显示屏开关,通过液晶显示屏可以看到三元催化器的现状;
(注意事项:一定要在气管连接好,听到内窥镜端出气声才能使用内窥镜,否则温度高会损坏内窥镜)
三、连接吸尘器。
     1、将波纹软管一端与设备链接。
     2、将吸力泵另一端波纹软管与汽车排气管链接;(如排气管过粗,可以先将吸气管用毛巾缠两圈在进行连接,如汽车是双排气管,则将另一排气管口用毛巾堵塞。)
     3、按(回收)键,开始作业。
 
 
 静态清洗设备开始工作:
 六、喷洒清洗液。
     1、将白色不透明清洗管通过氧传感器入口伸进三元催化器内,
     2、按下设备(启动/停止)按钮,喷液定时表开始倒计时,出厂设置时间为8分钟,可以根据作业需求自由设置时间,正常设备工作状态为倒计时,时间显示为00时,清洗液喷洒完毕。
     (十分钟大约可喷洒350ml清洗液,可间歇性喷液)
清洗液喷洒完毕后,自动进入还原清洗模式
 七、还原清洗
     1、出厂默认时间为5分钟,可以根据作业需要,自由设置时间。正常设备工作状态为倒计时,还原作业结束时为示为00时,结束后提示声会自动响起。
     2、将内窥镜再次伸进已拆下氧传感器的三元催化器,通过液晶显示屏可以看到,三元催化器的堵塞状况(是否清理干净)
 
静态清洗设备工作完成:
八、排除残留物
     1、车辆开到室外匀速踩油门至转速2000-3500转之间后松开,间隔3秒再踩,如此重复5次以上,排除残留在进气管道和三元催化器中的残液和水汽。
     提示:三元催化清洗后必须发动汽车10分钟左右,待三元催化温度上升到200度以上后三元催化才达到净化尾气的效果。
     注意事项:
     (1)还原清洗过程中如出现低水位灯亮起,泄压阀自动打开泄压指示灯亮起进入泄压模式。低水位灯没有点亮时,需要添加还原液时手动按(泄压)键进入泄压模式。
 
(二)动态清洗
一、加清洗液。
     1、拧开三元清洗液储液罐,加入进排气清洗液,加完后将盖子拧紧;
二、连接气管。
     1、将设备进气接头与车间空压机气管接头进行连接;
三、合上设备后面板上总电源开关
     (如开关合不上,请专业人员检查设备是否过流、漏电)。
     1、合上开关操作面板上的显示表会亮起;
 
四、调整压力
     1、拆下车辆自带真空吸力的进气歧管,连接锥形头透明PVC管;
     2、将三元清洗还原调压阀,清洗压力表调到0.8-1MPa压力;
     3、观察透明PVC管出来的清洗液流量和泡沫的丰富度;
     4、流量太快需要把压力调小,泡沫形成不丰富禁止使用;
五、启动设备
     1、启动汽车发动机;
     2、按设备上(静态/动态)键,指示灯亮起为动态清洗模式;
         (设备出厂默认设置为静态清洗模式指示不亮,按(动态/静态)键自动切换为动态清洗模式,指示灯亮起)
     3、按设备上(启动/停止)键,设备进入工作状态;同时启动车辆定速在1500-2000。
     4、清洗完毕后、需将车辆定速在1500-3000保持3分钟。
 

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